이거 나중에 지어지면 코레일이랑 같이 쓰려고 만드는 거겠지?
상식적으로 저정도 규모의 돈을 수도권 출퇴근 편하라고 쓸거 같진 않고
서울역에서 수서로 직진하는 GTX a선이랑 같이 써서 서울출발 ktx는 수서로 보내고
나중에 B C선도 되면 하나는 수서에서 금정가는걸로 분산시키고 또 하나는 용산에서 청량리로 가는거 여객전용으로 굴릴거 같긴한데
이렇게 되버리면 또 지금 용산 망우지하구간파는게 의미있을까 싶기도 하고
뭐 정확하게 아는사람있어?

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