노선명:대구권광역전철
궤간:1435mm 표준궤
전기:교류 25000V 60Hz
구간
김천-구미-아포-사곡-구미-약목-왜관-신동-서대구-
달성공원(자갈마당)(3호선환승)-대구(1호선환승)-
동대구(1호선환승)-고모-경산,
동대구-고모-(대구1호선이 여기서부터
대구권광역전철에 직결함)사복-대학-하양-금호-
영천-건천-서경주-경주-(오카리에시)-안강-포항
운행열차:뱀눈이,주둥이,대구도시철도1000호대전동차
뱀눈이도색:빨간색도색(1호선직결용)(중형전동차)
파란색도색(1호선직결안함)(대형전동차)
특징:대구권광역전철의 고모역 부터 포항역까지
구간은 중형전동차가 다니는 대구1호선과
직결하기때문에 모든역의 승강장은 대형전동차를
기준으로 폭이 맞춰져있다.
하지만 중형전동차가 들아오면 승강장에서 발판이
튀어나온다.
궤간:1435mm 표준궤
전기:교류 25000V 60Hz
구간
김천-구미-아포-사곡-구미-약목-왜관-신동-서대구-
달성공원(자갈마당)(3호선환승)-대구(1호선환승)-
동대구(1호선환승)-고모-경산,
동대구-고모-(대구1호선이 여기서부터
대구권광역전철에 직결함)사복-대학-하양-금호-
영천-건천-서경주-경주-(오카리에시)-안강-포항
운행열차:뱀눈이,주둥이,대구도시철도1000호대전동차
뱀눈이도색:빨간색도색(1호선직결용)(중형전동차)
파란색도색(1호선직결안함)(대형전동차)
특징:대구권광역전철의 고모역 부터 포항역까지
구간은 중형전동차가 다니는 대구1호선과
직결하기때문에 모든역의 승강장은 대형전동차를
기준으로 폭이 맞춰져있다.
하지만 중형전동차가 들아오면 승강장에서 발판이
튀어나온다.
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애초에 이게 실현될 가능성도 없지만 만일 실현된다면 경주(신경주)-서경주(나원)-안강-포항으로 운행될듯 중앙선 서경주역이 폐역되고 동해선 나원역이 서경주역 명칭을 받아갈 예정이라더라