김천(구미) - 성주 - 고령 - 합천 - 의령 - 진주로 연결.


즉 진주역 동쪽으로 철길이 내려오게 되는거지.


마산방향으로 삼각선 설치해서 창원, 마산 KTX 열차도 중부내륙선 이용(소요시간 감소, 경부선 삼랑진-동대구간 선로용량 증가)


KTX는 서울발 진주행과 서울발 창원중앙행(마산, 창원역 경유)로 2계통 KTX 운행. 어떤거 같냐. 


문제는 경상남도의 수많은 산을 가로질러가야하므로 건설비가 꽤나 비쌀것 같다.