Young (~12)Teen (13~19)Senior (65~74)Senior 75+ (75~)연령우대 교통카드를 4종류로 나눠서, 만 65세~74세는 청소년과 동일요금, 만 75세+는 어린이와 동일요금으로 버스, 지하철을 이용할 수 있게 하는 게 더 합리적.일방적으로 비용을 철도공사가 부담하면서도 버스환승은 안되고 사실상 노인용화되어버린 비효율적 엘리베이터 운영비까지 생각하면 더더욱
ㄹㅇ 대낮 딴 버스는 널널하게 가는 시간에 720 저상버스는 터져나감
슬픈이야기지만 내가 늙으면 저상도 타기 힘들어질거같다