광명시한테 가장 씹상타치는 이거 아니노

[익명(223.62)]

1호선 입출고선도 들어오는 하안사거리역 하나 만들자고 저러진 않을 것 같고
양기대가 광명역뽕 심하게 맞아서 광명 시가지가 아니라 광명역을 위해 돈지랄을 하는 것일수더 있음.

가장 좋은건 1호선 입출고선에서 버림받은 소하동을 커버하는 것이다.
인천-광명역-광명역세권-소하-하안-독산-신독산

[ㅋ(124.59)]

광명역 연장은 경기도가 폐기한 안이라고 기사에 써 있음.

[ㅋ(124.59)]

하안동 사람들 표 다 잃을 수도 있는 사항이지.

[ㅋ(124.59)]

하안동이 광명역 주변 주민들보다 인구가 훨신 더 많지. 5배 이상 많은 걸로 안다.

[익명(223.62)]

ㄴ 하안동 사람이 인천 갈 것도 아닌데 광명역 들렸다 가도 별 상관없지 않음?

[ㅋ(124.59)]

ㄴ 광명시 사람들은 무조건 서울 접근성이 우선이야.

[익명(223.62)]

ㄴ 내 말 이해를 못하네

[익명(223.62)]

하안에서 독산 가는건 그대로안데 반대방향에서 하안 전에 소하 광명역 들렸다 인천으로 가자는거. 하안-독산은 아무 영향 없는거고

[익명(223.62)]

하안에 사람 많이 산다 해도 5배씩은 안되고 거긴 1호선도 곧 들어갈 예정이라 하안 하나만 보고 하기엔 좀 부족함.

[ㅋ(124.59)]

ㄴ 광명시흥 보금자리 지구(취소 됐지만, 어쨌든 어떤 형태로든 개발됨. 차기 주거대책 대상지임.)를 관통해야 하기 때문에 그렇게 하면 노선이 너무 길어지고, 신안산선이랑 너무 중복이 되고, 돈만 엄청 깨지고,완전 동그랗게 돌아가는 이상한 노선이됨.

[ㅋ(124.59)]

광명역 주변에 주민들은 별로 없음. 지도에서 보면 알겠지만, 광명역은 주변이 전부 산이다. 광명역 개발 면적도 매우 작고. 실제 주민등록 되어 있는 주민은 하안동이 광명역 인근보다 넘사벽으로 많음