전국이 ‘트램’ 바람인데…광주시, 공사비 3배 지하철 고집

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시민모임, 2호선 재검토 촉구
“달랑 두칸짜리 2조 투입 낭비”
시 “행정 낭비…계획대로 추진”

광주 시민활동가들이 참여하는 ‘윤장현 시장 임기 내 도시철도 2호선 착공반대 시민모임’은 8일 오전 광주시청 앞에서 기자회견을 열고 2호선 건설 원점 재검토를 주장했다. 정대하 기자

“달랑 두 칸짜리 지하철을 타기 위해 2조가 넘는 막대한 예산을 낭비해도 좋은가?”

‘윤장현 시장 임기 내 도시철도 2호선 착공반대 시민모임’은 8일 오전 광주시청 앞에서 기자회견에서 열고 “도시철도 2호선 건설 여부를 원점에서 재검토하라”고 주장했다. 시가 41.9㎞의 도시철도 2호선 공사 구간 중 올 상반기 중 2.89㎞만 우선 착공하는 것에도 반대했다. 시는 2024년 말 완공을 목표로 총사업비 2조579억원을 투입한다.

시민모임은 도시철도 2호선의 가격이 견준 성능인 가성비가 낮다고 지적한다. 도시철도 2호선은 지하구간이 89.9%인 37.7㎞이나 된다. 빠르다는 장점이 있지만, 비용이 많이 든다. 트램(노면전차)방식으로 추진되는 대전시의 도시철도 2호선(37.4㎞) 사업비는 6649억원이다. 광주가 대전보다 건설비가 3배 더 든다. 트램은 사업비가 적게 들고 교통약자들이 편하게 탈 수 있다는 것이 장점이다. 인천시, 부산시, 화성시 등 전국 7개시가 향후 도시철도 건설방식으로 트램을 추진하고 있다.

원문보기:
http://www.hani.co.kr/arti/society/area/827037.html#csidxe6fa72ca0003ff5b9cb4b6b8d2d5105

전국이 ‘트램’ 바람인데…광주시, 공사비 3배 지하철 고집

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