평창 진부 같은역도 어느정도 좌석 채워줄 정도로 타던데 양평에서는 진짜 거의 내리지도 않음
아마 체감상 진부나 평창이 몇배는 더 타는듯
시가지 한가운데에 있는 양평은 수요가 전혀 안나오는데
의외로 주변에 허허벌판인 진부 평창 둔내역같은데가 의외로 자기 앞가림은 할정도로 타더라 강릉역에서 출발할때 어느정도 있었던 빈자리가 평창까지 오니깐 거의 만석으로 차더라
내가 탄 서울행 열차가 양평에 도착했을때도 내리는사람 타는사람이 거의 없었던거는 물론이거와 (단거리 수요도 없는듯)
반대편에 강릉행 열차가 양평역에 도착하고 있었는데 그때 진짜 승객 한명 서있지를 않았다...
진짜 이정도일줄은 몰랐는데 경강선 양평역은 무정차 통과해야되는거 아닌가 싶다
애당초 세우는 이유를 모르겠음.
그리고 평창 진부는 아마 지금은 올림픽 관계인력 왔다갔다 하는것도 꽤 있을거 중장년층 개통수요도 있고
양평이 좀머냐 청량리나 상봉에서도 근디 거기사람들이 안탄다는건 좀 의외긴 하다 하긴 거긴 강원도보다 이천 여주 더 자주갈테니
지제에서 서울행 승객 별로 안타는거랑 비슷한 이치.