1914년 1월 11일, 경부선 대전조차장역과 목포역을 잇는 간선철도 호남본선(湖南本線)이 개통됨.
(대한제국)정부는 경목선(서울-목포)을 직접 부설하려고 했으나 자금 부족으로 실패하고 1904년 6월 민간업자에게 넘어가고 이름도 호남철도로 바뀜.
민간에게 넘어갔으나 일본의 개입으로 결국 조선총독부 주관하에 경부선 지선 형식으로 개통됨.
당시 목적은 호남평야 등에서 생산되는 쌀을 일본으로 수송하기 위해서라함.
개통당시 군산역
개통당시 이리역
서울역에서 시운전중인 디젤기관차 (67.9.22)
호남복선 함열-이리간 개통식 (7?.9.15)
정보를 못찾겠음..
그리고 호남선 복선 개통 영상
목포역에서 열린 호남선 고속열차 개통식 (04.3.24)
고전추추추 -텨..텰텰...
호남선 일반선은 애초에 지형 문제도 있었지만 철저하게 일본의 이해관계에 맞게 지어진거라... 처음부터 천안에서 분기할 생각이 없었지...