안산선 지상으로 지은이유가 뭐임?
익명(125.142)
2018-01-19 12:51
추천 0
댓글 12
다른 게시글
-
9호선급행 염창선게 엠창동아줌마들 핌피때문이라는데익명(27.176) | 18.01.19추천 0
-
부마선 개통후 부전-순천 EMU250 예상 소요시간 [5]근데(175.223) | 18.01.19추천 0
-
루이슨 닉은 내가 먹는다 루이스야루이스(121.142) | 18.01.19추천 2
-
솔직히 부천은 인천권 위성도시지루이스(121.142) | 18.01.19추천 0
-
진주 서쪽은 현재로선 완행시외로도 충분하지 않음? [4]익명(59.14) | 18.01.19추천 1
-
애초에 24년째 지역총생산꼴등인도시가 소비력이있을리가ㅋㅇㅅㅇ(220.89) | 18.01.19추천 1
-
부산에 살면 안되는 이유 [3]루이스(121.142) | 18.01.19추천 2
-
하남선 vs 김포 경전철짬지(124.63) | 18.01.19추천 0
-
나 전기전자쪽 전공인데 교수가 전기차 부정적으로봄 [2]익명(118.223) | 18.01.19추천 1
-
고가도로 수명이 50년이라고? 그럼 안산선도 2048년에 지하화? [4]익명(59.14) | 18.01.19추천 0
유지비 지상으로했을때가 덜깨지는데 뭔개소리
지상이 유지비도 훨씬 저렴한데
지하로하면 터널 유지보수비 더 들어감
당시 허허벌판이라 고가 깐거지
난 지하보다 지상이 더 좋은데 - dc App
안산선 지하로지으면 과천선처럼 대피선없어서 급행못굴리도 인천발 개택시도 불가 - dc App
가능했다면 분당선도 지상 2복선 간선철도로 지었어야지
반월공단 화물선 역할도 할 목적이었을껄
어차피 완충녹지를 확보해놓고 고가화해서 큰 문제가 없었기 때문이지.
안산선 지을땐 해안 둑방철도 수준이었음. (옛날 수인선이 둑위에 선로 깐거라지) 지금 고잔신도시로 넓어진 이 안산이 아님.
분당선도 지상이었으면 수서고속철 따로 안 지어도 됐음. 돈이 이중으로 나갔지
반월공단 화물선 역할도 할 목적이었을껄 (2)