만약 이명박이 4대강이 아닌 철도나 도로에 투자했다면 어땠을까요
주요간선노선은 개통되고도 남을것같은데요 GTX도 국가가 운영할수도 있겠네요
그랬으면 당시엔 욕먹어도 확실한 업적 몇개 남기는거죠
4대강보다는 확실히 욕을 덜 처먹지. 그래도 확실히 4대강보다는 도움되는게 있으니.
명박이가 4대강 뿐만 아니라 도로 철도에 돈 엄청나게 쏟아 붓긴 했음
4대강보다는 욕을 덜 먹지 않았을까함.
응 맨날 이재민발생하고 가뭄재앙 겪어야됐음
적어도 헛돈은 아니란 평가는 받았을듯.
4대강 할 돈이면 전 노선 전철화 됬을거고 수서용문 수서광주도 진작에 깔렸지.이외에도 수색-금천구청 신선건설로 경부선과 경의선 포화줄이고 용산-망우(혹은 용문)복복선화했을것임.
인천공항~평창 68분이 ㄹㅇ 실현됐지 ㅋㅋㅋ
그랬으면 당시엔 욕먹어도 확실한 업적 몇개 남기는거죠
4대강보다는 확실히 욕을 덜 처먹지. 그래도 확실히 4대강보다는 도움되는게 있으니.
명박이가 4대강 뿐만 아니라 도로 철도에 돈 엄청나게 쏟아 붓긴 했음
4대강보다는 욕을 덜 먹지 않았을까함.
응 맨날 이재민발생하고 가뭄재앙 겪어야됐음
적어도 헛돈은 아니란 평가는 받았을듯.
4대강 할 돈이면 전 노선 전철화 됬을거고 수서용문 수서광주도 진작에 깔렸지.이외에도 수색-금천구청 신선건설로 경부선과 경의선 포화줄이고 용산-망우(혹은 용문)복복선화했을것임.
인천공항~평창 68분이 ㄹㅇ 실현됐지 ㅋㅋㅋ