나 동인천급행이 구로에서 역곡으로 주안에서 동인천역으로 존나 달리던 때를 기억하는데
근데 왜 급행열차구간에 역을 추가한거임?
이번에 공항철도도 환승역하나 만들 예정이지않음?
안그래도 캐택시가 공항철도 노선 일부 공유하는데
공항철도도 좀 느려지는건가
역을 추가하는 이유가 대체 뭐임?
동인천급행은 솔직히 모르겠다
추가해달라고 요구한건가 아니면 수요가 있을법해서
추가한건가 아니면... 다른 이유가 있닫ㄴ가
나 동인천급행이 구로에서 역곡으로 주안에서 동인천역으로 존나 달리던 때를 기억하는데
근데 왜 급행열차구간에 역을 추가한거임?
이번에 공항철도도 환승역하나 만들 예정이지않음?
안그래도 캐택시가 공항철도 노선 일부 공유하는데
공항철도도 좀 느려지는건가
역을 추가하는 이유가 대체 뭐임?
동인천급행은 솔직히 모르겠다
추가해달라고 요구한건가 아니면 수요가 있을법해서
추가한건가 아니면... 다른 이유가 있닫ㄴ가
개봉역(구로~역곡 사이)과 제물포역(동인천~주안 사이)이 추가된 거는 수요도 있을법하고 국회의원이 출동한 거로 알고 있음 - (아마도(?))
공항철도 마곡나루역은 공항철도 건설할 때 대비해놓았던 거로 알고 있음 - (아마도(?))
개봉은 모르겠고 제물포는 행정타운(인천시청일부+정부청사일부)이 생기는것과 학교가 많아서임