올해 개통인데
이것도 공기수송 예상하나? ㅋㅋㅋㅋ
일평균 75000명 승하차
보통으로 예상해봄.
안산~부천 가는거아니냐 둘이 전혀 매개점이없는데
초기 수요로 승하차 65000 예상 - (아마도(?))
기관사 1명
6만에서 7만 예상 . 경강선보단 위일듯
그 동네 워낙에 교통 오지 아닌가? 역당평균 한 7500~8500 예상. 가장 높은 역은 한 13000쯤?
10만
그거 생기면 버스들 긴장좀 타야할껄 미래가치는 있는노선임 대곡까지 뚫리면 말할것도없고
소사~신천이 제일 사람많을듯. 근데 경강선급 배차면 버스로 몰리겠지
시흥-부천 왕래많은데 안산-부천만 보는 방구석 좆문가 클라스... 어디안가죠
부천도 부천역이 아니라 소사역, 안산도 중앙역이 아니라 초지역 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 소사-신천이나 좀 타고 나머지 역은 타 위성도시와 달리 버스가 불편하니 그냥 좆망은.면하는 정도 예상.
일평균 75000명 승하차
보통으로 예상해봄.
안산~부천 가는거아니냐 둘이 전혀 매개점이없는데
초기 수요로 승하차 65000 예상 - (아마도(?))
기관사 1명
6만에서 7만 예상 . 경강선보단 위일듯
그 동네 워낙에 교통 오지 아닌가? 역당평균 한 7500~8500 예상. 가장 높은 역은 한 13000쯤?
10만
그거 생기면 버스들 긴장좀 타야할껄 미래가치는 있는노선임 대곡까지 뚫리면 말할것도없고
소사~신천이 제일 사람많을듯. 근데 경강선급 배차면 버스로 몰리겠지
시흥-부천 왕래많은데 안산-부천만 보는 방구석 좆문가 클라스... 어디안가죠
부천도 부천역이 아니라 소사역, 안산도 중앙역이 아니라 초지역 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 소사-신천이나 좀 타고 나머지 역은 타 위성도시와 달리 버스가 불편하니 그냥 좆망은.면하는 정도 예상.