대구보면 도로가 다른도시보다 지하철이 필요없을정도로 존나게 워낙 잘되어있는데 굳이 지하철까지 깔아줬어야 했었나??지하철 분담률이 존나 적은거만 봐도 대구는 지하철은 그냥 장식용같은데..굳이 그것도 3호선까지 뚫어줘야 했을까??3호선 이용률도 10만명 자신하더만 전국 꼴지라며 게다가 작년엔 이용객 더 줄었다며..하긴 대통령이 전부 그쪽동네출신이라 무조건 뚫어줘야 되나..솔직히 이런게 적폐아님??
1호선 아양교-설화명곡 2호선 계명대-만촌 빼곤 3호선이고뭐고 딱히 쓸모는 없음
깡주는 정녕 필료한가? 지금이라도 뜯어서 렷바꿔먹어야 하지않나?
대구나 광주나 필요성이 높지 않음.
응 존나 필요함. 대구지하철 1호선 최대 트래픽구간이 일 11~12만명대임. 그게 죄다 승용차로 바껴서 쏟아지면 대구시내 도로 마비된다.
3호선까지는 괜찮은듯 근데 앞으론 brt나 해라
대구는 도시철도가 수송분담해줘도 막히는구간은 상습적으로 정체된다.. 도시철도 없으면 아무리 도로좋아도 막장헬게 열린다