이게 비싼거냐?
아 물론 한국보다 비싸지
니들이 비싸다고하는 일본전철은 사철or환승시고
그냥 JR이면 이걸로 23구 1800원이면 다가는데?
우리나라도 서울 노원-구로 1650원이구만
큰 차이는 없는데?
중간에 1000엔은 충전이고
무슨 JR이 기본요금 3000원은 받아처먹는줄아네...
아 물론 한국보다 비싸지
니들이 비싸다고하는 일본전철은 사철or환승시고
그냥 JR이면 이걸로 23구 1800원이면 다가는데?
우리나라도 서울 노원-구로 1650원이구만
큰 차이는 없는데?
중간에 1000엔은 충전이고
무슨 JR이 기본요금 3000원은 받아처먹는줄아네...
- dc official App
환승 안되는거 큰데?
ㄴJR얘기하자나 바보멍청아;; - dc App
좆병신들이 환율, 해당국가 물가 등등 실정 고려 안하고 씨부리는거지...
ㄴ나도일본가기전에 전철비 존나비싸다 한국의 3배돈이다 해서 오.. 클났다했는데 환승만안하면 살짝 비싸고 물가고려하면 사실상 동등함 - dc App
그니까 환승도 안되면서 요금이 비싼데 저게 싼거?
ㄴ그냥 말 자체를 말자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
응 이제 도쿄 바깥으로 나가보자 ㅋㅋㅋ
전세계에서 전철비 존나싸다고 극찬받는나라가 우리나란데 우리나라랑 100원~250원차이나는게 비싼거구나? ㅇㅋ아라써 - dc App
ㄴ도쿄바깥은 비싸긴하드라.. 그래도 뭐 토나올정도는.....아닌..... - dc App
우리나라 환승손실금으로 인한 적자비중이 큰데 그래놓고 일본같은 서비스를 바라는건가
좆본 비싸다는 것들은 중국이나 동남아 가면 너무 싼 물가에 놀라 바지에 오줌지리니 캐리어에 최란아줌마 광고나오는 디펜드 챙겨갈수있도록.
ㄴ근데 그래도 공항철도랑 비슥 - dc App
중국동남아는... 1인당gdp 1만불도 안넘으니까요... - dc App
일본같은서비스바라는게 아니라 JR이 그냥 시발 무슨 기본요금 2500원에 도쿄횡단을 하려면 한 4000원쯤은 있어야 가능한줄아는 멍청한놈들니 좀 있어서 - dc App
관광객 말고 누가 저렇게 23구내에서만 이케부쿠로에서 우에노갔다가 그런식으로만 뿔뿔 돌아다니고 사나; 결국은 거기 사는 입장에서 23구 벗어나는 순간 거리비례로 불어나는 요금체계 보면 가차없이 비싼 게 맞는거지 도쿄 마루노우치에서 일하고 고쿠분지에 집이 있다고 쳐도 JR단일로 편도550엔인데 실드를 칠걸 쳐야지
서울로 따지면 성저십리 안에서 돌아다니는데 차비 별로 안비싸다고 약파는 격이네.
ㄴ그정도거리 공철로타면 4000원나옴여;; 쉴드칠걸치는게아니라 우리나라 수도권요금제에 들간 요금하고 퍼센트따져도 큰 차이 없다니까?.. 크게나야 30%?? - dc App
ㄴ서울은 안비싼걸 가정하고 한거지 도쿄가 서울보다 비싼건 당연한데 도쿄가 싸다고 하면 서울은 당연히 싸다고 전제깐거아님? - dc App
도쿄JR 안비싸다고 하면서 독립운임적용하는 공항철도 영종도구간운임 들이대는 패기 보소ㅋㅋㅋㅋㅋ
환승 안되는게 제일 큰데 환승 빼고 얘기하자는 건 무엇? 넌 평생 1호선만 타고 다니냐ㅋㅋㅋㅋ
애초에 운임낮은것도 있지만 통합환승요금제로 인한 부담때문에 딱 그정도 운임에 맞는 서비스만 제공하는거임
아까 봤는데 얘는 아직도 고집부리네
ㄴ서울에서 교외로빠지나 도쿄에서 교외로빠지나 비용적으로 큰 차이 없다를 극단적으로 보여주는거지 그래도 적어도 신분당선기본요금 2150원 이거 안꺼냈잖슴 - dc App
5분만에 뭔 댓글들이 이리달리는지 - dc App
JR이 기본운임 에리어만 낮은거지 넘어가면 무지막지하게 올라간다. 당장 도쿄-지바 640엔이야
용산-청량리 경의중앙선 급행으로 빠르게 모셔줘봤자 요금은 최단거리인 종로선 경유로 매김 통합환승요금제 때문에 이런 구간이 한두곳이아님^오^
근데 뭐 최단거리나 최소시간이나 큰 차이는 없던데 - dc App
그래 교외로 빠지는거 비싼거 아는데 애초에 내가 얘기꺼낸건 신주쿠-요츠야구간얘기꺼냈고 어떤미친놈이 요금 ㅇㅈㄹ해서 여기까지온거고 도쿄23구내의 노선얘기에서 온거라니까 - dc App
싸다면서 사진올려놓은거 보니까 기껏 탔다는 거리가 ㅋㅋㅋ
신주쿠-오다와라는 JR보다 오다큐가 훨씬 싸던데?
ㄴ오다큐가 싸건 뭐가 싸건 JR얘기한다니까 - dc App
ㄴ23구내에서의이동인데 뭐가잘못된거있나??.. - dc App
아니나는 서울시 vs 23구를 했는데 계속 교외얘기를 꺼내는지;; - dc App
그리고 간과하는 게 사철이라고 JR보다 비싸고 그런 거 없다. 지금 일부 구간에 적용되는 운임은 사철 의식해서 특례운임 적용된거
그럼 jr이 싸다고 하지말고 23구내에서는 물가대비 탈만하다고 해야지
도쿄에 사철이 16개로아는데 요금이 다양한건 당연한거임. 근데 우리나라도 신분당선같은 비정상적인 운임받아챙기는 사철이 있듯이 일본도 그런류의 사철얘기한거. 유리카모메도 기본요금 180엔챙겨가고 - dc App
ㄴ그건 내가 언급을 못한 문제가 있는데 애초에 이 글에도 서울내의 노원구로 갔다 놓았고 도쿄내에서 1800원이면 다 싸돌아다닐 수 잇다했자너 - dc App
또 서비스 얘기하는 사람 있는데 누가보면 그 일반운임으로 그린샤 태워주는 줄 알겠네 ㅋㅋㅋㅋ 히가시니혼 돈은 넘쳐나면서 야마노테 빼곤 스도도 안깔려있어서 상습적으로 투신사고로 지연이나 먹고 어휴 츠쿠바익스프레스 들어오기 전엔 한국에선 진작에 폐차했을 똥차나 죠반선에 굴리던게 jr인데 가격대비 서비스?
자네는 서울시내에서 경부 경인 경원 중앙선만 타고다닐수 있나? 글고 도쿄23구내 숙박하는 여행객 별로없던데? 거주자야 아예없다시파하고
도쿄 23구 내에서 사철 도쿄메트로 영단 다 빼고 오로지JR만 타고 다니는 사람 비중이 크다면 니 말이 좀 먹히겠는데 대부분 출퇴근수요는 사이타마or지바or가나가와 등 교외에서 나온다는데 23구내 JR만 타고 다니는걸로 한정을 해버리면 큰 의미가 없지.
ㄴ그치 근데 관광객들은 보통 패스권끊고 지하철만타거나 야마노테타고 한바퀴 돌지.. 그리고 JR이 제일 메이저인건 너도 알자너 - dc App
숙박없는건 오바다 너무갔네 신주쿠만해도 ㅈㄴ많은데
근데 ㄴ JR이랑 코레일이랑 노선개수부터가 몇개차이나는데 경중선을 가져옴?? 야마노테선이 경중선이랑 같음? 구서울메트로라말하던가 - dc App
23구 내 이동이면 도쿄메트로나 영단 주로 타지 않음?
근데씨는 경중선을 야마노테선에 갖다대려고 언급한게 아니잖아요ㅜㅜ
ㄴ2호선같이 핵심만 콕콕찌르는 노선이 있어서 그런거죠.. - dc App
코레일 운영노선이라 경부 경인 경원선하고 같이 묶어서 언급한 것일 뿐이지ㅜㅜ 좀 주장을 하려면 남 얘기를 똑바로 이해하고 반박을 하던가.
ㄴ도쿄메트로 타는 사람이 있긴한데 나같이 느려터진거 못타는 사람이나 그런 사람들은 JR도 탐. 근데 JR이 롯본기같은데 빼면 주요번화가 다 찔러줘서 이거만타도 별로 안불편하던데. - dc App
아니 JR이 코레일정도되는회사냐고요. Japan붙고 Korea붙으면 동급인줄아시나본데 코레일은 서울 주요번화가 신촌하고 강남변두리빼고 안가니까 애초에 비교가 불가죠 ㅎ - dc App
수도권 전철 타고다니던 한국인 입장에선 당연히 더 비싸게 느껴지겠고 현지인 입장에서도 회사에서 교통비 지원받아서 자기가 타는 구간만 정기권 끊는 게 필수일 정도로 버거운 요금이 맞음 다만 23구내 기본운임구간에서 jr 만 탄다는 전제하에선 그리 비싸지는 않지. 물론 거기 사는 이상 타사환승이나 타사 직통운전에서 벗어나기가 쉬울지는..
코레일은 단순 교외와 서울연결목적이지만 JR은 야마노테선이나 쇼난신주쿠등 대부분 23구통과노선은 교외 - 23구 - 주요번화가노선이니까 다르단거지여;; - dc App
ㄴ타사환승은 일본이 당연비싼거 맞죠 - dc App
회사와 노선의 위상과 기본운임 문제는 좀 따로 떼어놓고 생각해....코레일이나 JR이나 국유철도 또는 국유철도를 모체로 둔 기업이니까 JR을 한국에 대입하면 코레일 전철노선이 나올 수밖에 없는거고...거기서 야마노테선의 노선 위상을 언급해버리면 논리전개 탈선돼버리는겨.
뭐 자네 논리는 그런건가? 야마노테선 도카이도선 주오선등 도쿄시내 알짜배기만 찔러주는 JR이 이정도 요금이면 혜자라는 그런거?
그리고 코레일이 무슨 단순 교외-서울 연결목적이냐ㅋ 아 종로선은 메트로직결이니까 빼버린겨?? ㅋㅋㅋㅋ
219 ㅇㅇ 잘아네. - dc App
종로선이 코레일소속이냐? 맞는말이잖아 그냥 서울로 와서 메트로직결되고 수도권외곽지역으로빠지고 주요번화가중에 홍대말고 지나가는 곳이 어디있는데?? 그냥 말그대로 무궁화호의 다운그레이드자나 - dc App
일본도 게이오신선처럼 외곽에서 도쿄까지연결해주고 지하철로 직결되는노선 많은데 그런게 코레일이랑 비벼저야지 단지 국영이었다고.. - dc App
제목땜에 어그로끌었네... 저런식으로 말하면 철갤애들 단체로 거품물지
ㄴㅎㅎ.. 어그로 제대로 끌린듯요 댓글70개 - dc App
뭐 기름값도 일본이 여기보다 싸긴 싸지