그리고 5호선이 신금호 쑤시고 다니는 노선으로 결정되지 않았으면

[익명(61.100)]

종각-신설동 구간은 걍 환승하라고 안깔고 잘라버렸을 수도 있겠지. 뭐하러 종로선하고 중복노선 쳐까냐면서.

종로선 중복을 피하기 위해 일부러 노선을 돌려놨기에 5호선이 강서에서 도심지를 관통해 강동까지 쭉 건설될 수 있었다고도 봐야지.

[익명(223.38)]

아니 난 솔직히말하면 행당 왕십리 여기까진 ㄱㅊ음 2기지하철 목적이 음영지역 커버인만큼 어느정도 그럴수있다 치고 선형도 별로 안비트는데 신금호까지 크게 우회한게 불만임. 매몰비용에 대한 얘기 좀 한거갖고 또 철스퍼거 지랄할테지만

[익명(223.38)]

살면서 수많은 매몰비용에 대해 후회하는건 정말 수도없이 많은 일상인데 왜 유독 철갤에서만 퍼거소리 듣는지 이해할 수 없음. 그런얘기 하라고 철갤도 있는거 아닌가?

[두루마리(blackbee99)]

그닥 크게 우회하진 않음 응봉공원 가로질러가느냐, 좀 남쪽으로 우회하느냐의 차이