사실 신금호 어떻게보면 개포동 뺨치는 핌피사례인데

[익명(223.33)]

유독 신금호만 실드받는 이유를 모르겠음
수요도 좆꾸리고 서울시내 주요 간선축 다망가뜨린 주범인데

성동구가 그 5호선 핌피에서 이겨서 왕십리 키워진거지
그전부터 왕십리가 대단한줄 아는 급식들 많네

[철알못(183.102)]

무수막 드리프트

[두루마리(blackbee99)]

개포동에 비할 바냐? 니가 금호동 살아보면 얼마나 교통이 ㅈ같은지 뼈저리게 느낄건데

[디어피시(deerfish100)]

신금호 드리프트로 시간 놓치고 왕십리 건진 꼴 - (아마도(?))

[익명(223.33)]

계속 말했지만 그런 달동네 전철놓으라고 있는게 경전철이다 대간선 휙휙 휘는게아니고

[두루마리(blackbee99)]

그때는 경전철이라는 개념 자체가 국내에 없었다니까

[익명(223.33)]

그래서 거기 전철 들어가서 지금 20년넘게 수요가 얼마나 되는데 천호대로의 반이라도 하면몰라

[닉값(221.138)]

그래서 거기 전철 들어가서 지금 20년넘게 수요가 얼마나 되는데 천호대로의 반이라도 하면몰라(2)

[닉값(221.138)]

아 그리고 경전철 계획은 90년대부터 나옴. 김해, 의정부 다 그 때 계획된 거고 서울도 찾아보면 수유-우이라든가 경전철 계획 있었음.