1911 경원선 정차역으로 개통
1948 경원선이 신탄리까지로 잘림.
1976 국철 개통(성북-용산)
1982 2호선 연장개통(성수-을지로입구)
1996 5호선 개통
2012 분당선 연장개통, itx청춘 정차시작(?)

요점
1. 5호선 개통후 분당선 착공. 따라서 분당선이 왕십리가는 큰 이유는 5호선의 존재였다고 감히 주장해봄.
2. 따라서 5호선도 분당선도 없는 왕십리역은
경의중앙선-2호선 환승역에 불과해 옥수역 취급 받았을 것임.
끝.

5호선이 안가도 분당선이 갈 이유 있다면-반론환영