1. 5호선이 천호대로 직진을 하면 왕십리 안들러서 안된다 라는 의견이 있었음.


2. 난 5호선이 왕십리를 안들렀다면 상권으로 보나 환승 메리트로 보나 왕십리가 그렇게 꼭 고려해야 할 만큼 큰 상권과 큰 환승역이 되지 못했을거라고 보는 입장임.


3. 4개 환승역 이라는 메리트로 서울시와 성동구에서 발전시켰으나 옆동네 건대상권에 쳐발리고있고


4. 5호선이 천호대로 직진을 해버리면 자연스럽게 왕십리도 3노선 환승역의 그저 그런역으로 남았고, 지금같은 상권발달은  안됐을것이며,


5. 환승역으로서의 메리트도 1노선이 빠지기때문에,  강동구사람이 왕십리 안들려서 안돼요 라고 할 만큼의 중요한 환승거점 역할도 못했을거라고 생각함.


6. 결론은 왕십리는 지금 저 4개노선중에 1개라도 없었다면 환승으로의 메리트, 목적지로의 메리트가 둘다 떨어지기때문에, 강동구민은 천호대로 직진하는 5호선 가지고 왕십리 안가서 안돼요, 혹은 왕십리 안가서 아쉬워요 라고 하지 않았을것이다.


이게 총 의견임.


- 술먹고 써서 힘들다.