5호선 영등포역 이라고 만든게 지금의 신길역임
당연하지 그때당시 영등포역은 5호선 신길역과 가까웠으니까.
근데 이 계획 이후에 민자역사 만들면서 영등포역 위치가 옮겨감
그래서 1호선 신길역이 추가로 만들어진거.
p.s- 저때는 지자체와 철도청이 따로노는게 강했다. 그래서 부산2호선도 동서통근열차와 선형 겹치는데 만든거잖아. 동해남부선 복선화 안시키고...
5호선 영등포역 이라고 만든게 지금의 신길역임
당연하지 그때당시 영등포역은 5호선 신길역과 가까웠으니까.
근데 이 계획 이후에 민자역사 만들면서 영등포역 위치가 옮겨감
그래서 1호선 신길역이 추가로 만들어진거.
p.s- 저때는 지자체와 철도청이 따로노는게 강했다. 그래서 부산2호선도 동서통근열차와 선형 겹치는데 만든거잖아. 동해남부선 복선화 안시키고...
ㅇㅎ
영등포역을 서쪽으로 땡겨서 그 꼴나게 만든건 레알 병크.