2호선이 고텀경유했어도 그런다고 3호선이 안 지나가도 된다는 소리는 성립하지 않음.
터미널을 외곽으로 뺀거에 대한 보상으로 도심까지 빠르게 꽂아주는 지하철이 있어야지 그걸 안짓는다고?
3호선 없었으면 고속버스 타러 강남갈시간에 기차타면 수원내려가고도 남는데 고속버스라는 교통수단을 못 죽여서 안달한것도 아니고 참 ㅋㅋㅋㅋㅋ
물론 요즘은 강남고텀/SRT - 강남 서울역 - 도심 강북으로 수요가 분화되긴 했지만 그건 강남이 서울의 제2도심으로 자리잡은 21세기에 들어와서이고 80년대에는 도심까지 한번에 가는 지하철 없었으면 걍 망하는 거였음.
터미널을 외곽으로 뺀거에 대한 보상으로 도심까지 빠르게 꽂아주는 지하철이 있어야지 그걸 안짓는다고?
3호선 없었으면 고속버스 타러 강남갈시간에 기차타면 수원내려가고도 남는데 고속버스라는 교통수단을 못 죽여서 안달한것도 아니고 참 ㅋㅋㅋㅋㅋ
물론 요즘은 강남고텀/SRT - 강남 서울역 - 도심 강북으로 수요가 분화되긴 했지만 그건 강남이 서울의 제2도심으로 자리잡은 21세기에 들어와서이고 80년대에는 도심까지 한번에 가는 지하철 없었으면 걍 망하는 거였음.
충무로 을지3가 종로3가가 도심이냐 2호선들왔으면 사당가서 4호선탔겠다.
ㄴ 상봉터미널이 왜 망했는지 보고옵니다.
그래서 동서울터미널 2호선 강변역에 꽂아줬잖아
충무로 을지3가 종로3가가 도심이냐 2호선들왔으면 사당가서 4호선탔겠다(2)
사실 강남개발 하면서 지하철을 계획했는데 애초에 터미널을 죽도 밥도 아닌 위치에 놓은게 가장 큰 패착이지. 신사나 교대에 놨어야 했음.
암튼 위치가 그따위로 결정된 상황에서 3호선이 가야 했다는 건 알겠는데 지금 3호선 노선은 영 답이 없다는 거. 양재-강남-신논현-고터-녹사평-을입-종각 이렇게 가면 또 모를까.