대피선 완공 가정하에 적절한 경부선 급행 배차간격은?

[익명(59.14)]

1. 현행대로 유지
2. 30~40분에 한대
3. 20분에 한대
4. 1:1 배차

어느게 좋을거 같냐?

그리고 부수적으로 정차역은?

1. 현행대로 유지
2. 성균관대 금정 금천구청 추가
3. 2번에서 2개 역 정도 더 추가

[익명(61.100)]

2. 2. 인데 금정역은 혼잡문제때문에 안세우는게 나을듯.

[익명(61.100)]

금정역에서 급행시간 맞춰 기다리는 승객들이 몰리면 ㄹㅇ 승강장 터진다 ㅋㅋ

[근데(175.223)]

3과 2.

[익명(182.216)]

금정역 아침엔 급행 세우면 안됨

[익명(59.14)]

ㄴ 대충 온수역과 비슷한 이유인듯?

[익명(61.100)]

ㄴ ㅇㅇ. 온수역은 급행열차 혼잡도 문제라면 금정역은 승강장 혼잡 문제.

[익명(59.14)]

근데 안양 성균관대 무정차면 무정차 거리가 꽤 길긴 하다 괜찮을려나?

[익명(61.100)]

ㄴ 군포정도 추가로 세우는건 나쁘지 않을듯.

[익명(59.14)]

ㄴ 출퇴근 초록급행이 군포 서고 있낀 하니까 금정 못세우면 군포라도 정차시키여 겠네

[초야우생(lkl0412)]

성대 금정만 추가하면 족하다. 군포랑 금천구청은 예전 통일호 없어진 거 보상격이고 승객은 적어서 불필요.

[익명(119.214)]

군포는 당정역 개통한 이후로 당정에 많이 뺏겼고 성대면 충분

[지나가던닝겐(gej0921)]

금천구청보단.. 석수역은 지랄인가... 신안산선 개통시 까지 유보해놓고 - dc App

[익명(61.100)]

ㄴ 석수역은 그닥. 어차피 신안산선이 영등포 여의도 다 커버해줘서 안산쪽에서도 경부급행 굳이 탈 이유가 없고 수원쪽에서도 경부급행이 영등포 세워주고 신길에서 5호선타면 여의도 들어가니 ㅋㅋ

[갈갈이.(yonghwi8319)]

2번. 경부선은 간선열차가 있으니 급행전철이 막 엄청 절실하진 않지.