ㅇㅇㅇ
ㅇㅇㅇ
(오피셜) 서울 주둥이
익명(39.7)
2018-01-30 15:11
추천 89
ㅇㅇㅇ
댓글 56
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오.. 도색 꽤 잘했다
비드 무엇? - dc App
ㄴ가격 엄청 후려쳤기 때문에 대가리 디자인만 바꾸고 나머진 소소하게 바뀔듯. 비드 없는게 더 비싸다며
분리병결 운행 따위는 이제 기대할 수 없겠군
애초에 스크린도어와 고정된 승강장 규격때문에 분리병결을 할 여유가 없는데 분리병결 타령. 할 이유도 없고. 양주이북 문제면 차라리 4량 셔틀열차가 다니는게 낫지
그리고 난 오히려 1호선 앞대가리 도색은 왜 빨간줄 직찍 그엇는지 이해가 안가네
그리고 난 오히려 공항철도 앞대가리 도색은 왜 초록줄 직찍 그엇는지 이해가 안가네
앞대가리 존나 통일성 없는게 1호선은 위에 빨간색 칠하고 4호선은 아래 코레일 블루 칠함ㅋㅋㅋ - dc App
앞대가리 존나 통일성 없는게 공항철도은 위게 초록색 칠하고 전투기은 아레 철도청 화이트 칠함ㅋㅋㅋ dc App
발표자료? 』
스크린도어 때문에 안된다는 건 알지. 한국처럼 여유선로 부족한 곳에서 분리병결같은 거 하면 안된다는 것도 알고. 걍 해본 말임
중간아래는 블루로 통일하자 ㅡㅡ - dc App
저 전동차 1세대는 동해선이 되는거냐
저 전동차a세대는 전투기이 되는거냐
차라리 뱀눈이 계속 뽑아라...
차라리 삼눈이 계속 뽑아라...
저거 들여오면 1~4호선 PSD센서 범위 늘려야될껄? 3호선 신조차가 다른 전동차보다 전두부가 20CM늘어나서 3호선 PSD 모든역사가 정위치에 열차 들어오면 -200으로 뜨게 해뒀는데
저거 들여오면 대한항공~4호선 KAL센서 범위 늘려야될껄? 7호선 신조차가 다른 비행기보다 전두부가 3000KM늘어나서 7호선 KAL 공항사가 정위치에 활주로 들어오면 -2000으로 뜨게 해뒸는데
괜찮은데 - dc App
이걸 해외동호인이 보면 어떤반응을 내놓을까? 특히 일본말야.. - dc App
못생겼다 - dc App
존나못생겼닼ㅋㅋㅋ
저런거 어디서 구하냐
인트라넷 자료 막 가져와도 되는건가...
약간 현대버스닮았네 ㄷ - dc App
차라리 전두부 윗부분도 튀어나오게 해서 저런 괴상한 유선형 말고 그냥 살짝 평평하게 만들지
미친 알폰소 형님이 여기는 왠일로...
그룹포털 디자인 코레일 게시판에 올라온 최신 글에 있던 걸 봐서... ㅎㅎ
그룹포털 디자인 철도청 게시판에 올라온 최신 글에 있던 걸 봐서... ㅎㅎ
진짜 좆같다. 씨발
개새끼야
그나저나 기술적인 발전은 없었음? 쪽바리들은 E235낼 때 기술적인 발전이 있었음을 대대적으로 홍보하던데
씨발 차라리 전자렌지가 훨씬 낫지
DT50에 댐퍼라도 달아줘라...
그래도 자석도색보다는 낫지 않나요?
출처는? - dc App
걍 뱀눈이 뽑아라
걍 삼눈이 뽑아라
비드 불ㅡㅡㅡㅡ편
도쿄메트로 비드 불편
유가있다 개새꺄
개새꺄
개새꺄
개새끼야
개새끼야
개새끼야
씨발새끼야
씨발새끼
개새끼야
개새끼야
개새끼야
씨발새끼야
씨발새끼
정신병자가 둘이나있누
한철공의사장:"예들아 제발 욕설금지"