양산에 도시철도 2개노선은 심한거 같다

[익명(183.103)]

고작 인구30만 도시에 울산도 창원도 없는 도시철도 2개는 심하다고 본다.

[ㅇ(115.22)]

양산은 부산이나 마찬가지라

[익명(61.100)]

수도권도 광역전철 복수로 들어가는 동네는 거의 해당 교통축에 인구 백만 넘어가는 동네들인데 ㅋㅋ

[익명(61.100)]

고양파주 일산선+경의선 경인축 경인선+7호선+공철 성남용인 신분당+용인+8호선 경수축 경부선+과천안산선+신분당선+분당선 구리남양주 경춘선+중앙선 이정도인데 해당 교통축에 죄다 인구 100만 넘음.

[익명(61.100)]

양산하고 비슷한 사례가 의정부인데 동두천 양주까지 합쳐서 인구 70만정도 되는데도 단일노선 10분배차로 잘 버티는중.

[수리산역(hojjijt)]

창원에 2개 까는 방향으로 가는 게 제일 좋지 길이는 짧지만 경전선에 경전철 하나 놓으면 2개.. 울산도 동해선에 경전철 하나 놓으면 2개 되는데 뭐 물론 가능성이 없지만

[울산시민(124.216)]

부산에서 투자하는거니깐 나쁘지 않다고봄

[마레나하레(nuaprista7352)]

좀 쓸데없게 보이긴 함. 북정에 사람 얼마나 산다고?

[HWIII(gnlwnd59)]

게다가 양산선 지나는 사송 쪽도 공사 중이라 개통하고는 한동안 공기수송 예정. - dc App

[물안개.(ngk1007)]

울산시민아 왜 부산이 울산 지하철에 투자해야하냐 - dc App