사람들 대부분이 일산은 3호선 매애애애애앤끝에
있는 도시 이렇게 인식하고 잇어서
서울서 일산간다고 하면 무슨 두시간 걸려서
가는곳이라고 생각함
그리고 대부분 서울사람들이 대중교통으로 일산가려면 무조건 3호선 타야한다는 생각에
더 빠른 교통수단이 잇어도 3호선타고 빙글빙글
돌아와서 사람들이 일산 지이이인짜 멀다고
생각함
용산에서 경의중앙타면 일산까지 30-40분이면
오는데 그걸 삼호선타고 오려고 하고
서울대입구에서도 당산가서 버스타면되는걸
교대가서 3호선 타고올생각함
심지어 광화문 시청에서도
3호선타고 가야하는곳으로만 생각하고
강서 신촌 홍대에서도 여기서 일산까지 멀어서 어케가냐고 물어봄
삼호선이 s자 드리프트에 엄청 돌아가는걸 머글들은 모르고 그냥 일산이 엄청 멀리 구석에 쳐박힌곳이라고 생각하더라
종로에서 대화역 종점까지 1시간도 안걸리는데 누가 3호선때문에 그렇게 생각한다고 그래?
신촌 홍대? 아따 경의중앙선은 철스퍼거만 아는 노선이랑께 ㅋㅋㅋㅋㅋ
홍머는 경중선타야제 - dc App
3호선은 백석까지는 오래걸린다는 느낌 못받는데 대화~종로는 꽤 길다...화정,원당부터는 정말 괜찮은데 그냥 일산신도시중앙으로 경의선 이설및 지하화하거나 경의선을 중앙으로 두고서 일산신도시위치를 맞춰서 지하화,복선화 시켜서 운행하고 삼송~화정만 3호선으로 연장했으면 어떨까 싶음...이제야 이렇게 떠들어봤자 바뀌는건 없지만
대곡-옥수. 경중선이 43분 3호선이 47분 걸리는데 누가 이글 보면 3호선이 다른노선보다 삼십몇분 늦게 가는 줄 알겠네
일산 먼거는 ㄹㅇ 인데
3호선은 구파발에서 벽제로 갔어야 함.