ㅇㅇㅋ
제2공항철도는 왜 안만든거임?
익명(203.228)
2018-02-03 15:16
추천 1
댓글 13
다른 게시글
-
천안살면서 남양주와 비교하며 부심부릴만하다 보냐 [4]익명(220.79) | 18.02.03추천 0
-
서대구역은 설렁탕 전용역 아님? [2]김동현(tkatjddl123) | 18.02.03추천 0
-
한국 지하철은 승무원실 문 제대로 안잠그는 이유가 뭐임 [3]9223372036..(miyujik) | 18.02.03추천 0
-
될거같냐?ㅇㅇㅁㅈ!(ksmark) | 18.02.03추천 2
-
나리타공항역 [3]뒷북맨(duitbookman) | 18.02.03추천 1
-
천안 아산 대중교통 이용률이 왜 더 감소중임?? [4]익명(220.79) | 18.02.03추천 0
-
사람들이 슬슬 9호선 6량에 적응한다알랄랄라꾸..(spic722) | 18.02.03추천 1
-
승원아 나가디져라DAEJEON TR..(174.138) | 18.02.03추천 1
-
기차가 그렇게 좋아??? [13]베타베타(175.223) | 18.02.03추천 102
-
???:이미 정전된 갤입니다익명(124.58) | 18.02.03추천 0
제2공항철도 만들려면 영종도에 새로 다리를 지어야 되는데 인천대교, 영종대교 운영하는 민자업체들이 새로 다리 지으면 지네들 수익성이 떨어지니까 돈 내놓으라고 태클 걸어서 나가리 됐음.
ㄴ아니 철도전용대교만듦되자나 - dc App
인천대교 영종대교 공항철도 건설부채 다 갚고 나서 생각하자.
인천공항의 경쟁력을 키우기 위해서는 반드시 필요한건데 돈이 없는건지 생각이 없는건지 아직도 안만들고 있음 지방사람들 인천공항 접근성을 개선시킬수 있음ㅇㅇ
그리고 공항철도나 고속도로 둘다 아직 졸라 널널한 상태임.
제3연륙교랑 제2공철이랑 같이 지어야지
버스로 충분함
돈 문제는 이유가 안되는게 영종이 내륙(인천역)과 지하철로 연결되는 순간 부동산 상승인데? 개발이익으로 충분히 가능하다.
ㄴ 이미 영종도 다 분양했는데 그 이익이 땅주인꺼지 철도회사나 정부께 아니잖아. 꼬우면 자기들이 돈 모아서 지어야지
돈문제
공철이 김포공항까지 개통할 당시에는, 직통열차안에서 야동찍었다는 카더라가 있을만큼 수요 없었음. 이런 상항에서 제2공철의 'ㅈ'이 나올리가 있겠냐...
p.s공항 1터미널 역을 만들때, 제2공철 승강장은 만들었음. 그걸 부수고 만든게 KTX승강장임.
기존 공항철도 승객 분산 - dc App