일단 본인은 철알못임 양해바람...
수인선은 중전철이고 6량인데 평시에는 한 시간에 4편성밖에 없거든
근데 인천2호선은 경전철이고 2량인 대신에 평시에도 6분 간격으로 배차임
이럴거면 그냥 저렴하게 경전철로 짓고 배차간격 촘촘히 해서 돌리는 게 훨신 편리하지 않아??
일단 본인은 철알못임 양해바람...
수인선은 중전철이고 6량인데 평시에는 한 시간에 4편성밖에 없거든
근데 인천2호선은 경전철이고 2량인 대신에 평시에도 6분 간격으로 배차임
이럴거면 그냥 저렴하게 경전철로 짓고 배차간격 촘촘히 해서 돌리는 게 훨신 편리하지 않아??
수인선은 4호선 안산구간과 분당선 구간을 다녀야해서
아 다른 노선이랑도 연결이 돼야 해서 그런거구나ㅋㅋ ㄳㄳ
방향성이 다름.
수인선은 나중에는 전동차뿐 아니라 화물열차 KTX도 들어갈 예정이라서..
저렴하진 않음. 인천시 바가지 긁음 - dc App
인천2랑 수인선하고 비교하면 안됨 수인은 나중에 수원 왕십리 광역철도가 될 노선인데 지금만 인천 오이도 반복이라서 그러지