개통하기 전 로템에서 전동차 구입하지않고 부2 잉여전동차 16편성을 활용했으면 차값 아끼는데 큰 도움되지 않았을까?그렇다고 부2 전동차를 로템에서 구입한 전동차와 장단맞게 굴릴 수도 없는 노릇이고...
2호선 차 남는 게 양산역~신기~북정 연장을 당시엔 2호선 연장으로 처리하려고 했는데 나중에 양산선 신규노선으로 계획 바꿔서잖아. 3호선 개통할 때까진 양산선 계획 없었으니 예측 불가능했지
+장산 송정까지 고려해서 뽑은건데 무쓸모됬지