- 2호선과 간선철도의 연계 가능
- 강남 도심에 위치하여 높은 접근성
- 유동인구 150,000명의 삼성역의 높은 수요 흡수 가능
삼성역에 스알티 정차하면 100% 흥한다
고상홈: ㅋㅋ
국토교통부가 신분당선 조까고 용산가라 하는 식으로 삼성역에 srt 조까 하면 끝이자너
ㄴ 고상홈 따위 깎으면 되지
수서역 있거등여 빼애액
그니까 사스가 구토고통부인거... 감사원이랑 핌피와 함께 철도발전 방해하는 3대악임...
근데 수서역 있는 상황에서 삼성역 허락해주기 진짜 애매하긴 함
처음부터 없었으면 모르겠는데
ㄴ 애초에 삼성으로 갔어야 되는데 수서역 때문에 삼성도 세우고 수서도 세우기 그럼
ㄴ 그니까 수평고속선 첨 지을때부터 GTX 염두에 두고 만들었어야 됬는데...
애초에 삼성으로 못간 이유는 결국 돈 때문 아니냐?
고속철도 들어서는 역에 버스환승+주차공간 확보하는데 조금이라도 돈 적게 쓰려고
121.141// 한국전력 부지 있자너 거기다가 현대 본사랑 주차장 같이 세우면 안됨?
그 한국전력 부지 존나 비싸게 팔아먹지 않았냐?
땅 크기가 어마어마하던데
그 존나 비싸게 팔아먹은 땅 이제와서 다시 나눠쓰자 하면 현대가 참 좋아하겠지
나같으면 대번에 조까 할거다
삼성 못 가서 아쉽네 솔직히 수서역 보다는 삼성역이 좋아 보이는 데
???: 상봉은 ktx서고 삼성은 srt 안서요.
현대가 그 부지 일부 기부채납해야하지 않나
기부채납은 현대 부지사용하면서 진입로를 만들어서 기부채납하는 거지 1도 상관없는 주차장 기부채납하는 거 아니다
고상홈: ㅋㅋ
국토교통부가 신분당선 조까고 용산가라 하는 식으로 삼성역에 srt 조까 하면 끝이자너
ㄴ 고상홈 따위 깎으면 되지
수서역 있거등여 빼애액
그니까 사스가 구토고통부인거... 감사원이랑 핌피와 함께 철도발전 방해하는 3대악임...
근데 수서역 있는 상황에서 삼성역 허락해주기 진짜 애매하긴 함
처음부터 없었으면 모르겠는데
ㄴ 애초에 삼성으로 갔어야 되는데 수서역 때문에 삼성도 세우고 수서도 세우기 그럼
ㄴ 그니까 수평고속선 첨 지을때부터 GTX 염두에 두고 만들었어야 됬는데...
애초에 삼성으로 못간 이유는 결국 돈 때문 아니냐?
고속철도 들어서는 역에 버스환승+주차공간 확보하는데 조금이라도 돈 적게 쓰려고
121.141// 한국전력 부지 있자너 거기다가 현대 본사랑 주차장 같이 세우면 안됨?
그 한국전력 부지 존나 비싸게 팔아먹지 않았냐?
땅 크기가 어마어마하던데
그 존나 비싸게 팔아먹은 땅 이제와서 다시 나눠쓰자 하면 현대가 참 좋아하겠지
나같으면 대번에 조까 할거다
삼성 못 가서 아쉽네 솔직히 수서역 보다는 삼성역이 좋아 보이는 데
???: 상봉은 ktx서고 삼성은 srt 안서요.
현대가 그 부지 일부 기부채납해야하지 않나
기부채납은 현대 부지사용하면서 진입로를 만들어서 기부채납하는 거지 1도 상관없는 주차장 기부채납하는 거 아니다