대구권 광역철도가 애초에 필요가 없어... 그냥 무궁화만 몇대 증차하면 끝인데 세금 낭비하고 있어 지금......... 부산과 대구는 달라........ 개념자체가 다른 개념이다....... 아에 다르게 봐야한다는거야...... 대구 광역 철도는 망할거야...... 그 개념으로 생각해야된다....... 캡쳐해놔......... 진짜 대구 광역 철도는 세금 낭비다.......... 몇년후에 욕 오지게 먹을거야...... 예타 통과도 못할 노선을 겨우 겨우 맞춰서 통과시킨건데........
익명(125.189)2018-02-07 18:25
위에 00이에게 원래 사곡역은 지을생각이없던거였어 근데 예비타당성에서 승하차인원 구미역+서대구역보다 높게나왔다 그래서 신설하는거야 사곡역이 공단옆이라 죄다.. 몰릴거라서.. 그래 망할거라고 머리속으로 자위해라.. 근데 대구 구미 구간은 망할려고해도 망해지지도않어.. 절대.. 1단계 광역철도의핵심이 구미 대구구간이다..망하긴 너머리속에서 열심히망하라고해라 근데 망하긴힘들어.. 광역철도생기면 무궁화 타것냐??????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
1234(14.46)2018-02-07 19:14
800억들어가고 사업성 알짜라고 빨리추진했어야했다고 이야기하는마당인데 x신같은놈은 망하긴 뭘망해.. 이게망하면 수도권빼고 모든 철도가 다망했것다
1234(14.46)2018-02-07 19:15
ㄴ 대구현실 2호선 대박노선이다(수요예측 승하차91만 현실:36만) 대구3호선 폭발한다 현실(16만 역개수많아서 그렇지 역평균이면 부3절반 부4랑 동급)
난 비슷할거 같음
왜냐하면 울산은 울산 자체적으로도 도심이 활성화 되어있지만.. 삼산동 성남동등.. 구미는 대구에 의존도가 높기 때문에 대구권이 좀더 나오지 싶음..
부마선은 논외로 해야지.. 부마선까지 합치면 당연히 부산쪽이 잘나오겠지
해운대 기장에서 울산 출퇴근하는거 무시못함 생각보다 엄청 많아
ㄴ글쎄다 그렇다고 부산 ~울산 고속도로가 정체가 발생한다는 말은 들어본적이 없는데 더군다나 부산~울산 광역버스도 없자너
인구가 넘사벽인데 비교할걸 비교하자.
부산 울산 광역버스 4개노선이나 절찬리 운행하는데 뭔소리?
ㄴ 미안 내가 말한건 해운대~울산 광역버스였어 노포동은 제외
부산~울산 고속은 울산쪽 입구가 살짝 에러라서 정작 울산도심에 있는사람들이 많이 이용하지를 않음
연장개통하면 동해선이 좀더 나올듯
4-5 만명이 탈거야 ㅡ.ㅡ비교도안된다..
너 구미에서 대구가는 무궁화 안타봤지?? 입석도없어 임마.. 표가매진뜬다고.. 대구에서 구미 로 승용차로 출근하는 인원만 4-5만명인데 이게 그사람들이 승용차로 출근하는게좋아서한게아니라.. 워낙 버스노선도안좋아서그랬던것이고.. 대구광역철도 생기면 편하게 갈려고 광역철도 탈텐데 그인원만해도 엄청나다.. 동해선이랑 비교하냐.. 구미 대구 구간은 10년전부터 빨리만들어야한다고 이야기많이나오던거였어.. 2006년도부터 만들어야한다고 이야기나왔다.. 이제 13년됐네 x발 구미가 이거만빨리 추진했어도 50만 그냥찍엇다 x신같은놈들..
대구는 구미가서 일해야하고..구미사람들은 쇼핑할려면 대구가야하고 상생하는거기때문에.. 유동인구가 어마어마해.. 동해선 이용객들 하루이용객들 기사나온거보고 정말 웃었다.. 비교할걸해라.. 대구에서는 구미안가면 일자리없어 수도권안가면.. 구미에서는 쇼핑할려면 대구가야하고 학군때문에 대구로가는애들도있다 전입신고 대구로해놓고
ㄴ 나도 같은생각임 것보다 울산 자체적으로도 부산에 별로 의존하지 않아서 동해선은 태화강역만 좀 많을듯...
마치 대구 구미는 광역버스 있는거처럼 얘기하네
개통하고 말해라 나중 둘다 쑥스러울거다
영등포역 - 수원역 구간 다음으로 코레일 일반열차 운송수입금이 많은 구간이 대구역 - 구미역 구간이다 지방에서 수요이렇게나오는곳 여기뿐일걸 어마어마하게 이용한다 대구 구미역구간은.. 800억짜리 푼돈사업치고 이용객이 엄청나다는것이지.. 동해선따위랑 비교하냐.. 대구는 구미를 가야지 일자리가있고 구미는 대구를 가야지 쇼핑을하고 데이트를해..그게 코스야... 대구광역철도에서 구미를 빼면..아에 할필요가없어..구미가 그만큼 핵심이다... 동해선따위랑 비교하니 코미디가따로없다 아예이용객자체가 달라..
정보좀 알고 떠들어라...... 일단 무궁화 대구 구미역 구간 매진 매진뜨는거만봐도 알수있잖어.. 대구 구미구간은 거의항상 평일이라도 매진거의다떠
ㄴ윗글다 캡쳐해놓음 누가나중에 당당한가 개꿀잼
캡쳐해놔.. 대구 구미 구간은 꿀구간이라..무조건 돈버는구간이다.. 몇년후에 팝콘먹으면서 캡쳐해놓은거 돌려봐
지금도 터져나가는 구간이 무궁화 대구 구미 구미 대구 구간인데.. 이구간인데 대구광역철도 개통해봐라.. 승용차타고 대구 구미가는구간까지 다쳐몰릴텐데 아예 터져나갈거다.
부산과 울산은 달라.. 울산이 부산에 가서 의지하지않지.. 개념자체가 다른개념이다 .근데 구미는 대구를 가야지 뭐든 할수있구 대구사람들은 구미를 가야지 일자리를 구해.. 이개념이야..아예다르게 봐야한다는거야.. 구미가 망하지.....그럼 대구도 같이망해... 그냥 한몸이다.. 그개념으로생각해야된다... 구미 에서 대기업 이탈하면 대구사람들이 빡치고 일자리없어지는거야..그래서 구미나 대구나 함몸뚱이라봐야하는거야.. 동대구역 신세계백화점의 매출의 30프로 -40프로를 구미사람들이 무궁화타고 쇼핑해 ㅎㄷㄷ할정도야.. 인터넷 쳐봐.. 못믿겠음. 울산이 부산의지하지않고 부산도 울산 의지안해..이런개념이야 근데 구미 대구는 서로의지하듯이 한몸뚱이라..서로갈수밖에없어 남자가 여자찾듯이.. 그개념
대구권 광역철도가 애초에 필요가 없어... 그냥 무궁화만 몇대 증차하면 끝인데 세금 낭비하고 있어 지금......... 부산과 대구는 달라........ 개념자체가 다른 개념이다....... 아에 다르게 봐야한다는거야...... 대구 광역 철도는 망할거야...... 그 개념으로 생각해야된다....... 캡쳐해놔......... 진짜 대구 광역 철도는 세금 낭비다.......... 몇년후에 욕 오지게 먹을거야...... 예타 통과도 못할 노선을 겨우 겨우 맞춰서 통과시킨건데........
위에 00이에게 원래 사곡역은 지을생각이없던거였어 근데 예비타당성에서 승하차인원 구미역+서대구역보다 높게나왔다 그래서 신설하는거야 사곡역이 공단옆이라 죄다.. 몰릴거라서.. 그래 망할거라고 머리속으로 자위해라.. 근데 대구 구미 구간은 망할려고해도 망해지지도않어.. 절대.. 1단계 광역철도의핵심이 구미 대구구간이다..망하긴 너머리속에서 열심히망하라고해라 근데 망하긴힘들어.. 광역철도생기면 무궁화 타것냐??????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
800억들어가고 사업성 알짜라고 빨리추진했어야했다고 이야기하는마당인데 x신같은놈은 망하긴 뭘망해.. 이게망하면 수도권빼고 모든 철도가 다망했것다
ㄴ 대구현실 2호선 대박노선이다(수요예측 승하차91만 현실:36만) 대구3호선 폭발한다 현실(16만 역개수많아서 그렇지 역평균이면 부3절반 부4랑 동급)
1234 틀딱임?? 글에 왜케 점이많냐 - dc App