코레일의 여객전무는 열차 운행을 관장하는 차장에 뿌리를 두고있는 철도 테크트리고 sr의 객실장은 항공의 객실장 제도를 도입한거라 승객 서비스에 훨씬 무게를 두고있는 항공승무 테크트리임
코레일로 합병되었는데 입환이나 역무 같은걸로 보낸다면 sr 객실장중엔 관둘 사람 많을거임
코레일의 여객전무는 열차 운행을 관장하는 차장에 뿌리를 두고있는 철도 테크트리고 sr의 객실장은 항공의 객실장 제도를 도입한거라 승객 서비스에 훨씬 무게를 두고있는 항공승무 테크트리임
코레일로 합병되었는데 입환이나 역무 같은걸로 보낸다면 sr 객실장중엔 관둘 사람 많을거임
사실 관둬도 할 사람많은게 함정이긴하지
ㄴ 관두기 전에 반대는 할 수 있지.
서메 - 서도철 통합때는 서도철의 반대로 무산된 적이 있지만, 양사 직원들의 찬성의견이 과반수 나와서 통합에 성공했는데 이번 코레일 - SR은 SR의 반대로 무산되려나
보아하니 코레일의 100% 자회사 방식 + KTX, SRT간 통합운영이 제일 현실적일 듯