해볼만 할 거 같긴 한데
머구 2,3호선하고 환승하기에 경부선 철로 위치가
영 좋지 않아서..
머구 2호선이랑 환승거리 제일 가까운 곳이 사월역 근처인데
거기서 환승시키면 500m 넘어가는 개막장 환승이 나올거 같고
달성공원역도 400m 환승거리 나오던데
환승수요를 흡수하기는 무리같음
물론 칠곡, 구미, 경산 수요는 기가막히게 나올거 같긴 함.
해볼만 할 거 같긴 한데
머구 2,3호선하고 환승하기에 경부선 철로 위치가
영 좋지 않아서..
머구 2호선이랑 환승거리 제일 가까운 곳이 사월역 근처인데
거기서 환승시키면 500m 넘어가는 개막장 환승이 나올거 같고
달성공원역도 400m 환승거리 나오던데
환승수요를 흡수하기는 무리같음
물론 칠곡, 구미, 경산 수요는 기가막히게 나올거 같긴 함.
대구 3호선은 경부선 교차지점에 역구조물 만들어놨고 대구 2호선은 대전 용두역처럼 교차지점에 역 신설하는게 최선의 방법
구미-대구가 50km나 되는데 그 거리를 전철 들여와서 불편한 롱시트 타느니 무궁화호가 낫지 않아?
물론 무궁화호 증편한다는 가정에서