복복선이 필요할까 수준됐네 7호선 9호선 공항철도 분산탓이 큰듯. 2량떼서 9급에나 주자ㅋㅋ
여기서 이거 용산급행이면 웃길듯
ㄴ동인천급행임 용산급행이면 머하러 올리겠냐ㅋㅋ 제목수정함 경인에서 동인천으로
신도림 도착전이네
이새끼 신도림 도착이후로는 깔려서 폰 못쓰느중
가끔퇴근시간 중에도 앞차하고 간격 적고 용산/신도림 환승객 유입이 적어서 생각보다 널널한차가 출현하는 경우가 있지
애미들이 가출하셨나 신도림 직전이 저정도면 신도림 후도 저거보다 많아져도 1.5배 정도야 5년전엔 영등포에서 이미 깔려뒤질 정도였다
F.K.I//ㅇㅇ 그 말도 일리는 있는데 너무나도 널널하더라
몇년 저 동네 안갔는데 이렇게나 수요가 줄어들줄은 몰랐음 아무리 용산 신도림 환승객이 적어도 명색이 경인선인데
복복선이 필요할까 수준됐네 7호선 9호선 공항철도 분산탓이 큰듯. 2량떼서 9급에나 주자ㅋㅋ
여기서 이거 용산급행이면 웃길듯
ㄴ동인천급행임 용산급행이면 머하러 올리겠냐ㅋㅋ 제목수정함 경인에서 동인천으로
신도림 도착전이네
이새끼 신도림 도착이후로는 깔려서 폰 못쓰느중
가끔퇴근시간 중에도 앞차하고 간격 적고 용산/신도림 환승객 유입이 적어서 생각보다 널널한차가 출현하는 경우가 있지
애미들이 가출하셨나 신도림 직전이 저정도면 신도림 후도 저거보다 많아져도 1.5배 정도야 5년전엔 영등포에서 이미 깔려뒤질 정도였다
F.K.I//ㅇㅇ 그 말도 일리는 있는데 너무나도 널널하더라
몇년 저 동네 안갔는데 이렇게나 수요가 줄어들줄은 몰랐음 아무리 용산 신도림 환승객이 적어도 명색이 경인선인데