내가 이동네는 잘 몰라서
몰라서 그러는데 구미-대구 수요가 그렇게 많냐?
-(sh01040609de)
2018-02-07 18:33
추천 0
댓글 7
다른 게시글
-
동인천급행 퇴근시간 신도림.live(부제:8량해도 되겠네) [9]익명(211.36) | 18.02.07추천 3
-
않이 대구권 광역철도는 쓰레기 사업이라고 [2]익명(125.189) | 18.02.07추천 2
-
방금일어난 일 [3]초코맛아메..(cs0906) | 18.02.07추천 1
-
면허기관 PTS 대당 가격이 얼마져?익명(59.26) | 18.02.07추천 0
-
전라선에 원강산천컴백익명(180.67) | 18.02.07추천 0
-
광주지하철은 하루 5만명 태울거면 걍 경전철로 뚫는게 맞았다. [2]익명(61.100) | 18.02.07추천 6
-
동해선 전철도 한번 뚫어놓으면 울산에서 부산으로 빨대효과 오질걸. [9]익명(61.100) | 18.02.07추천 4
-
서울역 구역사 시절에 승차게이트가 [1]익명(223.38) | 18.02.07추천 2
-
나는 홍준표의 폭정에 실망해서 대한애국당으로 갈아탐 [1]익명(223.62) | 18.02.07추천 1
-
동해선-중앙선 신설구간 [2]익명(122.32) | 18.02.07추천 7
여객수요가 서울~수원 다음으로 많대 1234가..
저녁6시쯤 무궁화 카페객차한번 타봥
많긴하더라만 억지로 예타통과할 이상한 기획안으로 고자 광역전철할거면 안하는편이 나음. 할거면 제대로하던지 고속열차 빠져서 생기는 용량으로 하는 형편인데 평면교차생겨서 고속열차에 지장주는 꼴이라니... - dc App
1234가 서울~수원 다음으로 수요 많다고 허언 떠들고 다님
ㅇㅇ 일 교통량 4만명이고, 분당선처럼 새로 노선 만들 정도는 아니지만 기존선 활용해서 광역전철 굴릴 정도는 됨.
졸나많아 지방치고는...
출퇴근 수요도 어느정도 됨