부채가 꽤 많지만 붕괴 10년 전 까지는 어떻게든 내부적으로 해결할 수 있을 것 같아보였다는 것도 그렇고
좋은 노선 다 지으니까 동해북부선, 춘천속초선 같은 좆망노선 지어대기 시작한다는 것도 그렇고
정치인들 간섭받아 비효율적인 운행을 하는 것도 그렇고
노조들이 날뛴다는 것도 그렇고
중앙정부 소관이다 보니 지역수송은 내팽겨치고 실익도 없는 고속철 중복 지역간 특급수송에 매달린다는 것도 그렇고