지난 1/19에 #4855(청량리->아우라지 정선아리랑유람열차)를 타고 가다가 맨 뒤 전망칸에서 찍은 중앙선 지평~석불 구간 선로.
이 구간은 2012년에 복선전철화가 완료되었다.
지평역 남동쪽으로는 저렇게 긴 직선주로가 이어져 있다.
선로는 직선주로를 따라 지평면 소재지 남쪽을 지나 산 속으로 접어들게 됨.
직선주로 도중엔 저렇게 터널이 하나 있고 터널을 지나 석불역까지 이르기까지 곡선이라곤 없다...
지난 1/19에 #4855(청량리->아우라지 정선아리랑유람열차)를 타고 가다가 맨 뒤 전망칸에서 찍은 중앙선 지평~석불 구간 선로.
이 구간은 2012년에 복선전철화가 완료되었다.
지평역 남동쪽으로는 저렇게 긴 직선주로가 이어져 있다.
선로는 직선주로를 따라 지평면 소재지 남쪽을 지나 산 속으로 접어들게 됨.
직선주로 도중엔 저렇게 터널이 하나 있고 터널을 지나 석불역까지 이르기까지 곡선이라곤 없다...
갈갈이는 ㅅㅊㅎㄱ이지
지평-석불은 2011년 4월에 복선화됨. 갈갈추.
D 11 판교.//감사감사 ㅎㅎ
223.131//아항 ㅎㅎ 지평~서원주 복선전철화가 단계적으로 됐나보네
선갈갈추 후감상.
저기서 무궁화가 쾌속질주할 때는 진짜 쾌감 장난아님. 비록 KTX 등에 비하면 한참 모자라는 속력이긴 하지만 'KTX 좆까!!! 예아 뻑킹 어썸 무궁화!!!' 이런 느낌이랄지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 실시간 속도측정 앱이 없어서, 차창 밖으로 막막 거리계 표지가 휙휙 지나가잖아. 그걸로 초 세고 그걸로다가 직접 속력 계산해봤는데, 저런 구간에선 120km/h 정도는 심심찮게 찍더라고. 지금은 어떨지 모르겠지만.
ITX-San.//고마움 ㅎㅎㅎ
권선생//맘먹고 쏘면 120도 우습지 ㅋㅋㅋ 150에 육박할걸 ㄷㄷㄷ
갈갈이. // 내가 그래서 현재 중앙선 구간 중에서 저 구간을 제일 좋아함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 맘먹고 내달리면 무궁화로도 얼마든지 준고속열차 흉내낼 수 있다는 걸 체감할 수 있는 구간이라서.
권선생//ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 저기 외에도 호남선 익산 이남 구간, 전라선, 중앙선 제천~도담 구간 같은데 가면 신남 ㅋㅋㅋ
선형 ㅆㅅㅌㅊ
에무250 가즈아 - dc App
선형 ㅈㄴ좋은구간
건물씨, 힘챠미, #1641//아마 KTX는 이미 저기서 마음만 먹으면 200km/h 내겠지. 앞으로 EMU-250도 그럴거고...