시설공단빼고 코레일만 부채가 20조 넘는데다
만성 적자노선 폐지도 못 하고
흑자가 난 적이 한번도 없는 회사 주식을 누가 삼?
2000년대 초반에 흑자났자너 - dc App
그리고 좆본처럼 적자노선 지자체 운영으로 돌리면 어찌어찌 될듯? - dc App
20년연속 적자인 코스닥 상장사들도 거래되니 사는 사람이 있을...지도?
일단 민영화가 되면 철저하게 수익 중심으로 돌아가는 완전사기업화할테니, 본문에서 제시한 만성적자 벽지노선 같은 문제는 공익성 배제한 시장논리로 해결될 것이고, 부채 역시도 전부 청산할 시점까지 내다보고 감안할 투자자들이라면 민영화 초기에 대거 투자하려고 하겠지.
민영화 하고 요금 두배로 올리면 됨. 그럼 흑자 전환됨
2000년대 초반에 흑자났자너 - dc App
그리고 좆본처럼 적자노선 지자체 운영으로 돌리면 어찌어찌 될듯? - dc App
20년연속 적자인 코스닥 상장사들도 거래되니 사는 사람이 있을...지도?
일단 민영화가 되면 철저하게 수익 중심으로 돌아가는 완전사기업화할테니, 본문에서 제시한 만성적자 벽지노선 같은 문제는 공익성 배제한 시장논리로 해결될 것이고, 부채 역시도 전부 청산할 시점까지 내다보고 감안할 투자자들이라면 민영화 초기에 대거 투자하려고 하겠지.
민영화 하고 요금 두배로 올리면 됨. 그럼 흑자 전환됨