대구 3호선은 이렇게 했다면 전체 승하차량 일 25만 넘겼을까?

[익명(211.57)]

1. 대구 3은 절대로 17만 이상을 넘길 수 없다

2. 그래도 20만 못 넘긴다

3. 그러면 20만은 넘길것 같다

4. 22만에서 23만 사이까지 오를것 같다

5. 25만명까지는 어쨌든 오를것 같다

6. 26만에서 28만 사이까지 오를것 같다

7. 28만에서 30만선 사이까지 노릴수 있을것 같다

8. 3호선의 일 승하차량이 30만을 넘길수 있을것 같다

9. 이정도 노선이면 일평 30만은 가뿐하게 넘길 수 있다

[오메가쓰리(lunaruna406)]

칠곡3지구에서 칠곡에덴타운이나 운전면허시험장쪽으로 빠지는 게 맞을 듯...

[익명(110.70)]

199990명정도 나올듯

[익명(175.223)]

お母さんに聞いたら

[익명(211.57)]

ㄴ 그런 무차별적 인격모독 그만해.

[익명(175.223)]

무슨 차이가 있는지도 말 안하고 대충 구글지도에 선만 찍찍 긋고 뭐하자는건지 모르겠네

[익명(211.57)]

ㄴ 한눈에 보아도 기존의 대구 3호선과는 극명한 차이가 눈에 보이는데? 기존 대구 3 노선도는 인터넷에서 쉽게 찾을 수 있잖아.

[디어피시(deerfish100)]

끝부분이 왜 갈라짐? - (아마도(?))

[익명(118.217)]

30만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(118.217)]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(118.217)]

30만이래 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[익명(211.57)]

디어피시//분기를 하니까 노란선이 중간에 갈라지지.

[익명(121.129)]

25만 미만일듯

[익명(118.217)]

대구 3호선이 왜 적게 타는지도 모르면서 대충 지 꼴리는대로 선만 긋고 이러면 많이 탈수있을까? 이러고 있네

[익명(211.57)]

ㄴ 왜 적게 탄다는건데?

[익명(211.57)]

ㄴ 아, 그거? 내가 1호선 중앙로역 경유하도록 선형 바꿔놨잖아.

[익명(203.228)]

그냥 짓지 말아야했음 이것도 예측 수요 뻥튀기했잖아

[닉값(221.138)]

요새 대구 왜이리 까이냐. 사실 중앙로 지났으면 수요 크게 늘었을 거 같긴 함.

[닉값(221.138)]

근데 중앙로도 1호선 승하차 4만 좀 넘는 정도임. 비율로는 '크게'일 지 몰라도 절대적인 수치 자체는 많이 올라가지 못했을 거다.

[괴뢰국총통(27.35)]

대구3호선은 30만 넘어가면 운행불가하다. 이차는 정원초과로 운행할수없으니 마지막에 타신분은 자진해서 하차바랍니다.겡껭..깡주에선 상상 불가능한일이 생김.