그래서 대구권 광역철도 까는데 얼마 드는데

[fdsf(121.166)]

기존선에다 하는 거라 돈 많이 안 들어 보이던데

[1234(59.23)]

800억들어가고 수요높게나와도 죽어라고깐다.. 겨우 800억!!!

[1234(59.23)]

ㅇㅇ 이 시리즈들은 800억들어가도 세금낭비 사람들이 이용많이해도 공기수송 드립.. 동해선도 무진장 까였지 현실은 수요폭팔예타 조사보다 7배이상더나옴

[익명(58.238)]

예타 보여줘도 이 악물고 수요폭발 소리치는거 보면 이미 대화가 안 됨 - dc App

[익명(1.250)]

수요가 높게나와?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅌ - dc App

[1234(59.23)]

그래서 예타 BC1.0찍어서 사업성 높다고 추진한다고?? 너 예타결과를 봐도 모르니?? 위에놈아

[ㅇㅂㄱㅎ(175.223)]

800억의 연0.1퍼센트 수익율이 나려면 운영비 제외하고 하루 1.4만명은 타야될텐데(무임승차율은 1-3호선 비율 반영).... 과연? ㅋㅋ - dc App

[1234(59.23)]

구미우리나라에서 가장 젊은 도시....평균연령 38세.........

[닉값(221.138)]

800억들어가도 세금낭비 사람들이 이용많이해도 공기수송 드립.. 동해선도 무진장 까였지 현실은 수요폭팔예타 조사보다 7배이상더나옴(2)

[닉값(221.138)]

수도권은 지하화 하느라 노선 하나에 최소 1조인데. 대구권 수요가 수도권의 1/10~20은 넘음.