광역버스야 그바닥이 철도강세니 전철타면 된다고 넘어간다 쳐도 경인고속도로로 서울~인천항을 오가는 화물차들은 어쩌라는거?
경인고속도로가 화물수송을 위한 산업도로 역할이 엄청나게 중요한데 그건 날려먹고 승용차만을 위해 전용 지하도로를 쳐뚫을거면 그걸 뭣하러 함?
그리고 제물포터널 목적이 교통혼잡보다는 도로 지하화로 지역단절 해소와 소음공해 저감으로 지역주민을 위한 거니 그걸 민자도로로 뚫어서 통행료를 받을게 아니라 연선주민들한테 분담금 걷거나 해당지역 지방세 다 털어서 짓는게 맞다고 봄.
경인고속도로가 화물수송을 위한 산업도로 역할이 엄청나게 중요한데 그건 날려먹고 승용차만을 위해 전용 지하도로를 쳐뚫을거면 그걸 뭣하러 함?
그리고 제물포터널 목적이 교통혼잡보다는 도로 지하화로 지역단절 해소와 소음공해 저감으로 지역주민을 위한 거니 그걸 민자도로로 뚫어서 통행료를 받을게 아니라 연선주민들한테 분담금 걷거나 해당지역 지방세 다 털어서 짓는게 맞다고 봄.
화물수송은 인천공항고속도로와 경인선이 분담하란건가(?) 아라뱃길 쓸모양이네
인정함
그리고 나중 가서 화물 바이패스 이지랄 하면서 중복노선 더 만든다에 100원 건다. 헬조선 도로망이 항상 그래왔음. 약간 나사 빠지게 만들고 그거 핑계로 중복노선 몇 개씩 만드는 거.