광명에서 분기해서 김포공항까지 항공 제한 구역을 대심도로 통과해서 김포공항역에 정차하는 식으로 짜봄.

그나마 대심도 개발이 덜 된 강서구가 난이도가 낮으니 그게 맞고 말이야, 김포공항을 중심으로 항공, 철도의 허브가 예상됨.

서울시내를 통과하지 않으니 도심에서 접근이 용이하도록 고속역 설치 위치는 접근성 위주로 봤음.


정차역 : <- 이후 경부고속선 - 광명 - 김포공항 - 대곡 - 파주 - 도라산 - 이후 북한 지역 ->

김포공항 / 서울특별시 강서구
대곡 / 경기도 고양시 덕양구
파주 / 경기도 파주시
도라산 / 경기도 파주시