이게 코레일 현실임
익명(223.62)
2018-02-13 18:26
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국토교통부에 따르면 코레일의 누적 부채는 2013년 상반기 기준으로 17조원이 넘는다. 국토교통부 신광호 철도운영과장은 현재 추세대로 갈 경우 2020년 누적 부채는 20조원에 이르며, 여기에 철도시설공단 등의 건설 부채까지 합치면 50조원에 달하게 된다고 말했다. 지난해 매출이 4조8153억원인 코레일이 갚아 나가기에는 역부족이다.
LH부채 문제는 그냥 애교수준이지
저거 내용은 구체적으로 알고 까는겨? 그리고 저거 다 합쳐도 LH 부채 못넘어 ㅉㅉ
ㄴ lh 랑 코레일이랑 규모 차이가?
LH부채는 임대주택, 뉴스테이 때문에 생긴 계획된부채다. 앞으로 임대료 받기시작하면 부채비율은 급감함
임대아파트 주변 상가도 다 LH꺼다.
ㄴ이건맞는말
그래서 코레일은 어떻게 부채가 생긴줄은 알구? ㅋㅋㅋ 또 방만경영 드립치겠지 ㅋ
이런애들 특징 : 공기업준비하다 다 떨어지고 민영화 드립치지만 현실은 받아준다하면 바로 뛰어감 (^오^)
근데 저거 2013년 이잖아... 구토부가 철도민영와 할려고 저런 소리 하던거. p.s 올해는 얼마러나
좆레일 노조 평균연봉 6300만원 1인당 GDP 로 다른 국가들 철도종사자 연봉과 비교시 애미없게 높음 코레일 적자는 구조적인 적자.
山手線 ATOS// 당시에 닭년 낙하산으로 투입된 최연혜는 민영화 절대안한다했음 코레일 비용구조 개혁한다했음 물론 노조에 끌려다닌 븅신년이였지만
그래봤자 가계부채에 비하면 눈곱수준