미국. 癌트랙


출고한지 1년도 안된 완전 새차 2호기(AMTK#1402)를

신규 영업운행 첫날부터 워싱턴 열차사고로 시원하게 말아먹는 암트랙.






그래도 미국철도의 종특인 FRA의 비상식적으로 과도한 열차안전 규정때문인지 시속 130에서 넘어간것치곤, 상당히 튼튼하게 만들어진듯...

(얘네는 쓸데없이 극단적인 충돌강성 요구하는거랑, 전면유리창과 전두부에 권총탄 이상(NIJ level-2) 방탄성능 요구하는것부터가 미국 철도차량 특유의 과중량과 개성없는 디자인에 한몫한다.)