800억짜리 soc 사업 죽어라고깜..왜 수도권부심이지 자기들 수도권에 모든 인프라가 모여야지 자기 부동산올라가거든..그게 수도권부심이다.. 지방은 다고립시키고 망해야지 자기들 수도권이 올라가거든
1234(59.23)2018-02-19 20:16
그냥 경북 하면 싫은 정치충 + 남 잘되는 거 보기 싫은 분탕충. 개인적으로 장기적으로 주요 도시권에 모두 광역전철이 있으면 좋겠는데, 그 중에서 객관적으로 봤을 때 대구권이 가장 투자 대비 효과가 나음. 사업비 약 800억, 예상 일 이용객 17,653명, 1인/일 당 사업비 450만원. 수도권에서도 승객 1명 당으로 이정도로 싸게 전철 놓는 곳 없다.
돈아까우닊
사실상 세금 안내는 급식들한테는 좋겠지
수도권 부심 떄문이지 ㅋㅋ 전철은 수도권만의 전유물이라는 개부심~
800억짜리 soc 사업 죽어라고깜..왜 수도권부심이지 자기들 수도권에 모든 인프라가 모여야지 자기 부동산올라가거든..그게 수도권부심이다.. 지방은 다고립시키고 망해야지 자기들 수도권이 올라가거든
그냥 경북 하면 싫은 정치충 + 남 잘되는 거 보기 싫은 분탕충. 개인적으로 장기적으로 주요 도시권에 모두 광역전철이 있으면 좋겠는데, 그 중에서 객관적으로 봤을 때 대구권이 가장 투자 대비 효과가 나음. 사업비 약 800억, 예상 일 이용객 17,653명, 1인/일 당 사업비 450만원. 수도권에서도 승객 1명 당으로 이정도로 싸게 전철 놓는 곳 없다.