...으응?
...으응?
철이))이해하기 쉽게 머구권v.s부산권 수요예측 한번 비교해봅시다.
영남권(223.33)
2018-02-19 20:26
추천 0
...으응?
댓글 3
다른 게시글
-
1호선 뱀눈이 말야 [3]익명(175.112) | 18.02.19추천 0
-
(고전주의) 신설동역 스크린 도어 설치전 LED표시기 [1]익명(211.36) | 18.02.19추천 10
-
부산1, 2호선 주요역 [5]닉네임(124.56) | 18.02.19추천 0
-
다시역에 설치되었던 증축용 방음벽의 정체 [1]익명(211.36) | 18.02.19추천 12
-
ITX 산천아 들어라 [1]대우산(61.74) | 18.02.19추천 0
-
검암역 위치 좋음? [1]김동현(tkatjddl123) | 18.02.19추천 0
-
동일본대지진 당시의 신주쿠역 [3]익명(211.36) | 18.02.19추천 5
-
기사링크)제2공항철도 전격추진, 2030년 완공 예정 [17]익명(61.253) | 18.02.19추천 23
-
동해선 광역전철 수요 예측 표 [12]익명(211.36) | 18.02.19추천 5
-
강구한다오메가쓰리(lunaruna406) | 18.02.19추천 0
대구권 광역전철 사업비 800억, 1인 당 450만원. 동해선 부전~일광 사업비(울산 땡깡으로 전액 국비) 1조 3,924억, 1인 당 2,920만 원. 동해선 쪽이 워낙 건설기간이 길어서 낭비가 있다는 걸 감안해서 2,000만/인으로 깎아도 누가 더 효율적?
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=003&aid=0007677802
ㄴ 서비스 비용에서 보면 말이 달라짐.