경부선에서 비리미트 무궁화 객차가 넘쳐나는데 그거 갖다 쓰지
조금만 효율적으로 생각하고 일을 하면 승객 만족도가 높아질텐데, 왜 카페객차 처음 만들 때부터 좌석용으로 부족한 리미트를 갖다 썼는지 이해가 안된다.
일반인들도 무궁화 몇번만 타고 다니면 리미트랑 다른 객차는 구분하더라
경부선에서 비리미트 무궁화 객차가 넘쳐나는데 그거 갖다 쓰지
조금만 효율적으로 생각하고 일을 하면 승객 만족도가 높아질텐데, 왜 카페객차 처음 만들 때부터 좌석용으로 부족한 리미트를 갖다 썼는지 이해가 안된다.
일반인들도 무궁화 몇번만 타고 다니면 리미트랑 다른 객차는 구분하더라
알기로는 검수주기 맞춰서 편성 묶어놓은거라 비리미트만 개조해서 못섞음
나뭇결 후기전기 차이는 뭐임?
ㄴ 전기-직접조명, 콘센트없음, 창문작음 후기-간접조명, 콘센트있음, 창문 조금 큼