소문으로는 서울인구의 30%이상이 전라도 출신이라서
고속버스까지 합치면 광주수요가 더 잘나온다고 들음
기차로만 따지만 동대구역이 압승인데 고속버스 합치면 비슷하긴 함.. 광주 서울 5분배차모름?
ㄴ 진짜 비슷하구나... 서울에 전라도 출신이 많다는건 팩트네
이인간아 둘의 노선수랑 배치간격을 좀 보고와바
ㄴ배차간격 노선이 문제냐.... 하다하다 대구까가 아무리 심해졌어도 동대구역을 광송에 갖다대나 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ
광주 기본 버스점유율 자체가 있어서 최대로 올려봤자 동대구역에 못비벼
대구 도시퀄리티가 ㅈㄴ 낙후돼서 병신일 뿐이지 인구 100만 차이 실감못하네
광송은 동대구는 커녕 케택 안서는 대구역한테도 떡발림 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 버스 승객도 광천터미널보다 동대구 복합환승센터가 떡바른다.
머구가 좆밥이라고 까이이까 개좆같나 팡주급은 아님
서울살지만 서울인구 30%가 전라도 인구라는 말은 누가 말한거임? 주위에 경상도 사투리쓰는 사람은 ㅈㄹ많은데 전라도 사투리는 서울에서 듣기 힘듬
기차로만 따지만 동대구역이 압승인데 고속버스 합치면 비슷하긴 함.. 광주 서울 5분배차모름?
ㄴ 진짜 비슷하구나... 서울에 전라도 출신이 많다는건 팩트네
이인간아 둘의 노선수랑 배치간격을 좀 보고와바
ㄴ배차간격 노선이 문제냐.... 하다하다 대구까가 아무리 심해졌어도 동대구역을 광송에 갖다대나 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ
광주 기본 버스점유율 자체가 있어서 최대로 올려봤자 동대구역에 못비벼
대구 도시퀄리티가 ㅈㄴ 낙후돼서 병신일 뿐이지 인구 100만 차이 실감못하네
광송은 동대구는 커녕 케택 안서는 대구역한테도 떡발림 ㅋㅋㅋㅋ
그리고 버스 승객도 광천터미널보다 동대구 복합환승센터가 떡바른다.
머구가 좆밥이라고 까이이까 개좆같나 팡주급은 아님
서울살지만 서울인구 30%가 전라도 인구라는 말은 누가 말한거임? 주위에 경상도 사투리쓰는 사람은 ㅈㄹ많은데 전라도 사투리는 서울에서 듣기 힘듬