솔직히 나 부산 처음가봐서 4호선 고무차륜 차 타봣는데 진짜 컬쳐쇼크 느꼈어 살면서 이런 승차감은 솔직히 진짜 처음이었음;;
그냥 솔직히 말해서 승차감은 별로... - dc App
익명(175.223)2018-02-21 00:41
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ
컬링????(58.123)2018-02-21 00:43
신림사니?
익명(175.209)2018-02-21 00:46
장단점이 있습니다.
익명(221.151)2018-02-21 00:50
사상하단선?
익명(125.184)2018-02-21 00:54
승차감은 좀 그렇다는.. 가감속이 장점이라면 장점이지.. - dc App
DynamicBusan(guswnd2003)2018-02-21 05:00
그리구.. ㅛ사이에 바퀴가 아니라.. ㅛ사이에 전동차가 들어가는거임..ㅇㅇ 전동차 폭만큼 ㅛ모양으로 설치됨ㅇㅇ - dc App
DynamicBusan(guswnd2003)2018-02-21 05:02
고무바퀴 타입과 철제 바퀴 타입의 장단점이 있습니다. 고무 바퀴 형식은 지상 구간이나 눈, 얼음이 어는 곳에서는 사용이 곤란하죠. 추가적인 히팅 시설이 필요 합니다. 철제 바퀴는 큰 무리 없습니다. 고무 바퀴의 경우 일정 거리마다 타이어 교체가 필요 합니다. 철제 바퀴는 전삭(깍아냄)을 통해 유지를 합니다. 그리고 경사도에서 차이가 있죠. 경사가 급할 수록 고무 바퀴가 유리 합니다.
이미 의정부경전철, 부산 4호선, 인천공항셔틀에서 잘만 굴리고 있음
솔직히 나 부산 처음가봐서 4호선 고무차륜 차 타봣는데 진짜 컬쳐쇼크 느꼈어 살면서 이런 승차감은 솔직히 진짜 처음이었음;; 그냥 솔직히 말해서 승차감은 별로... - dc App
ㅎㄷㄷㄷㄷㄷ
신림사니?
장단점이 있습니다.
사상하단선?
승차감은 좀 그렇다는.. 가감속이 장점이라면 장점이지.. - dc App
그리구.. ㅛ사이에 바퀴가 아니라.. ㅛ사이에 전동차가 들어가는거임..ㅇㅇ 전동차 폭만큼 ㅛ모양으로 설치됨ㅇㅇ - dc App
고무바퀴 타입과 철제 바퀴 타입의 장단점이 있습니다. 고무 바퀴 형식은 지상 구간이나 눈, 얼음이 어는 곳에서는 사용이 곤란하죠. 추가적인 히팅 시설이 필요 합니다. 철제 바퀴는 큰 무리 없습니다. 고무 바퀴의 경우 일정 거리마다 타이어 교체가 필요 합니다. 철제 바퀴는 전삭(깍아냄)을 통해 유지를 합니다. 그리고 경사도에서 차이가 있죠. 경사가 급할 수록 고무 바퀴가 유리 합니다.