지금 포스코건설이 신안산선을 사실상 단독입찰했고 사실상 확정될 듯한 분위기긴 한데


물론 예전에 입찰했다 취소당한 트루벤은 좀 말은 많았지만 그래도 추가요금은 최소한만 받겠다는 입장이었고 포스코는 신분당선처럼 900원 이상 받을 생각인데


다른 구간은 그렇다쳐도 신안산선에 포함된 원시~송산 구간은 신안산선과 서해선, 소사원시선이 공용하게 됨.


문제는 소사원시선이나 서해선, 차후 완공될 소사대곡선은 사실상 서교공이나 코레일이 운영할 예정이라 현행 요금이랑 별 차이가 없을텐데


만일 서해선 전철이 계획대로 송산 혹은 향남까지 연장된다면 대곡이나 소사에서 송산, 혹은 화성시청, 향남까지 일반전철을 타고 갈 때 신안산선 구간을 어쨌든 거쳐가니까 추가요금이 부과될지가 궁금함.