GTX A가 추진되면서 신분당선이 이상해지는것보다 더 큰 문제.fact

[익명(220.79)]

인구도 그렇게 아주 많은것도 아니면서

전철 이용객도 떼쓰는거에 비해 별로 높지 않은 운정은 예타값 1.1



도로든 철도든 병목현상이 심각하고 중앙선 전철은 물론이고 고자 경춘선에조차 의존이 큰 남양주는 불투명


누가 운정에 땅사놨나

- dc official App

[근데(39.7)]

운정은 기지 거기다 지을거라 연장됨

[익명(118.193)]

운정은 기지 지을거라 연장되는거임 기지를 받고 GTX를 끌어온거

[익명(220.79)]

ㄴ 남양주도 평내기지 활용가능한데 - dc App

[익명(123.214)]

남양주에서 강남가기는 나름 수월한데 도심 진입하기는 대중교통으로 좀 힘듬

[익명(112.153)]

운정역 위치가 도시 외곽에 위치해서 경의중앙 승차량 적게나오는거임. GTX는 운정 중심에 역 만들거라서 다름. 솔직히 A선이라도 빨리 시공해서 흥해야 나머지 사업도 속도붙는거 아니겠음? - dc App

[익명(210.205)]

운정 안되었으면 대화동 인근에 차량기지 짓는데만 십년 걸릴거다

[익명(223.62)]

운정인구 졸라많음...