일단 지하로 가다가 방화터널 코앞에서 지상으로 올라온다.

현 방화터널이 고속도로에 대응해 넓게 지어져있는데 방향별 2차로씩 고속도로로 지정.(지금은 올림픽대로 진입도로로만 두개 차선 쓰는듯)

터널내에서 고속도로-올림픽대로간 진출로 분기(광명→종합운동장 편방향)

직진하면 방화대교로 한강 건너 자유로 접속

뭐 이렇게 갈 계획인가 봄 설계가 되게 복잡하던데

방화동쪽에서 소음과 매연등을 이유로 들고나오는건 당연하긴한데 방음터널식으로 지으면 소음은 어느정도 잡을수있을것으로 보임

지하철 5호선이나 9호선의 이유로 지하화가 불가능하다기보단 올림픽대로나 한강 건너서 자유로 접속하는게 곤란해져서 그런거 같기도 하고

대충 이해하려면 경인고속도로 목동운동장~목동사거리구간 지도켜고 찾아보면 이해될듯

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